Kabuk Kütle Elemanlar

Mekanik Model

Kalın plaklar ve kabuklar için dönme rijitliği dikkate alınabilmektedir. Modal titreşim frekansları, daha büyük bir kütle matrisi ve daha uzun hesaplama süreleri gerektirmesine karşı bu dönme ataletleriyle birlikte bir miktar aşağı çekilebilmektedir.

Kabuk kütle elemanları, yer değiştirme ve dönme serbestlik derecelerinin her ikisine de uygulanmaktadır.

Bir plak ya da kabuk modeline yüzeysel kütle ve dönme rijitliği tanımlamak için kullanılmaktadır. Kabuk kütle modelini bir "kabuk kütle yasası" tanımlamaktadır. Bir hacimsel kütle yoğunluğu (kalınlığı dikkate almayan) ve bir kalınlık belirtilerek iki parametreyle tarif edilir. Bu durumda dönme rijitlikleri standart değer olarak şu şekildedir:

Geometri

Elemanların geometrisi açısından herhangi özel bir şart bulunmamaktadır. Sonlu eleman ağları eğrisel olabilir. İkinci dereceden T6 ve Q9 elemanlar ayrıca eğrisel olabilir.

Yükler

Kütle modelleri üzerine yük tanımlanmasına izin verilmemektedir.

Notlar

• Kütle matrisi sabittir ve güncel konfigürasyona bağlı değildir.

• Bu model sadece kabuklar için değil aynı zamanda plak modelleri için de geçerlidir.

• Kabuk kütle yasasında bir tarafsız yüzey kaçıklığı tanımlanabilmektedir. Bu durum, rijitlik terimlerinde bir membran-eğilme eşleştirmesine ve bununla beraber dönme rijitliğinde bir artışa sebep olur:

• Kabuk kütle elemanını kullanmadan önce, daha basit formda olan genellikle çok benzer sonuçlar veren yüzeysel kütle elemanı kullanılması düşünülebilir.

• Kabuk kütle elemanının rijitliği ve sönüm değeri yoktur.

Sonraki Konu

Diğer Sonlu Elemanlar

İlgili Konular

• Plak Elemanlar

• Kabuk Elemanlar

• Düzlemsel Şekil Değiştirme Elemanları

• 3D Eksenel Simetrik Elemanlar

• Burulmaya Çalışan Eksenel Simetrik Elemanlar